Povestea Trenului Regal îi invită pe cititori într-o călătorie prin istoria României, pe urmele suveranilor care au străbătut țara pe căile ferate.

Povestea Trenului Regal îi invită pe cititori într-o călătorie prin istoria României, pe urmele suveranilor care au străbătut țara pe căile ferate.

La punctul de pornire, în 1866, România avea zero kilometri de cale ferată, iar întemeietorului dinastiei naționale, Regele Carol I, i se întindea înainte o misiune cu deznodământ necunoscut.

Astăzi, căile ferate, ca și Familia Regală, fac parte din prezentul românesc. Iar Trenul Regal, traversând epocile, stă drept mărturie pentru istoria întrepătrunsă a monarhiei și a drumurilor de fier.

** Andrei Berinde** (n. 1983) este un iubitor al istoriei feroviare, colecționar de fotografii și ghid de turism. Cunoscător al infrastructurii CFR din perspectiva de călător și cercetător, a publicat, în ultimele două decenii, o serie de studii, cele mai recente fiind Regionala de Căi Ferate Brașov – 100 de ani – 1920–2020 (2020), în coautorat cu Radu Bellu și Gruia Hilohi, și Drumuri de fier ale Marii Uniri… – Instalarea administrației C.F.R. în Transilvania: (1918–1920) – Documente inedite (2022).

** Tudor Vișan-Miu** este doctor în istorie (2023), absolvent al Facultății de Istorie a Universității din București. Pasionat de istoria familiilor, instituțiilor și mentalităților, a publicat volumele La școală cu Regele Mihai. Povestea Clasei Palatine (2016), O viață… Tudor Vișan-Miu în dialog cu Dinu Zamfirescu (2019) și Mareșalii Palatului. Curtenii regilor României, 1866–1947 (2022).

Din 2013 este membru al Institutului Român de Genealogie şi Heraldică „Sever Zotta“ din Iaşi. În 2020 fost decorat de Majestatea Sa Margareta, Custodele Coroanei Române, cu Medalia Regală pentru Loialitate.